13 Сентябрь, 2026
Cтаршина 2 статьи
Копнов Виктор Иванович.
"Чумикан"
60-64 гг.
Служу Родине
В начале сентября 1960 года со сборного пункта г. Дзержинска Горьковской обл. 34 призывников – горьковчан были отправлены поездом к месту службы (Казахстан). Поселили нас в палатках на берегу озера Балхаш. Через две недели карантина распределили по ротам воинской части. Я попал в отделение радиотелеметрических станций «Трал». Началась моя армейская служба.
Мне довелось работать по сопровождению полёта космонавта Ю. А. Гагарина 12 апреля 1961 года – следил по осциллографу за его пульсом.
В конце октября 1961 г. мне был предоставлен отпуск на родину в г. Горький. Служба продолжалась. Присвоили воинское звание младший сержант.
В июле 1962 года был дежурным по роте, вызвал меня в кабинет командир роты майор Павленко. Он сказал: «Есть возможность съездить в загранкомандировку и я рекомендую тебя. Возражений нет». Я согласился.
Процедура проведена в срочном порядке, организована группа в количестве четырёх человек – я старший группы. Нас вызвали к начальнику штаба части для наставлений и заполнения анкет. При выходе от него у подъезда нас ждала автомашина. Доставили нас на Ж.Д. станцию, сели в вагон поезда и отправились в Москву по указанному нам адресу. Там в течение месяца было оформление документов команды военнослужащих в количестве 38 специалистов с разных наземных воинских частей.
Затем 14.07.62 г. на полтора месяца прибыли в Ижевск в командировку на Моторный завод для изучения матчасти. Поселились в воинской части по сопровождению грузов. Переоделись в гражданскую одежду, присланную из дома. После командировки прибыли в Ленинград в экипаж, переодели в военно-морскую форму и распределили по кораблям. Я стал военным моряком Балтийского флота.
В октябре 1962 г. службу продолжил в Кронштадте.
С 15 ноября 1962 г. снова командировка в г. Ижевск на 1.5 месяца.
В Кронштадте изучали строящийся корабль «Чумикан» - его конструкцию и системы. Вахту нёс на КПП дока, где на стапелях стоял Красавец корабль «Чумикан», любовался белыми ночами. После ходовых испытаний корабли « Чумикан» и «Чажма» в августе 1963 года г. отправились через Северный Ледовитый океан к постоянному месту базирования в г. Петропавловск – Камчатский.
Переход незабываемый: обошли Скандинавию и к нам присоединились другие корабли; сухогрузы и танкеры. Получился караван из морских судов в количестве 11 единиц в сопровождении легендарных ледоколов «Красина» и атомохода «Ленин». Увидел просторы Арктики и её животный мир: белых медведей, моржей, тюлений, красивейшее зрелище – северное сияние. Во время перехода случалось, корабли затирало льдами и на льду оставались фрукты и другие предметы. В некоторых местах наш корабль не мог пройти по фарватеру – не позволяла большая осадка. Приходилось выливать запасы воды.
Через месяц, обогнув Чукотку, и выйдя в открытые воды Охотского моря, прибыли на место постоянного базирования – Авачинскую бухту и началась морская служба по прямому назначению. Я был старшиной команды телеметристов на океанографическом судне «Чумикан», награждён нагрудным знаком «Отличник ВМФ» и «За дальний поход». Уволен в запас 2 ноября 1964 года.
Под звуки «Прощания славянки» сошёл по трапу с корабля со слезами на глазах. Копнов В.И январь 2008 года.
У старшины сегодня день рождения
Двадцать четыре исполнилось ему!
Но во время службы прохожденья
День рождения будет ни к чему.
А моряк проснулся утром рано
На лице – печальной грусти тень
Вспомнил он, как отмечали дома
Каждый год вот этот самый день.
От команды Копнову.
